Przedmiotem sprzedaży jest:
Hybrydowy zawór upustowy blow off – adapter
Producent: EPMAN
Jest to jedyny zawór nie powodujący błędów w ECU w silnikach TSi/ TFSi/ FSi T
Na innych aukcjach znajdziesz inne hybrydowe zawory blow off
Nowy nigdy nieużywany, fabrycznie zapakowany ze wszystkim co daje producent.
Uniwersalny zestaw, kompletny z zestawem montażowym
Bardzo dobra jakość
Wymienione samochody do których pasuje zawór to tylko niektóre modele:
VW Golf MK5 2.0 FSI Turbo – 2005 – 2008
VW Golf MK6 2.0 TSI Turbo – 2008 – do teraz
VW Bora / Jetta 2.0 FSI Turbo – 2005 – 2010
Audi A3 8P 2.0 FSI Turbo – 2003 – do teraz
Audi A4 B7 2.0 FSI Turbo – 2005 – 2008
Audi A4 B8 2.0 TSI Turbo – 2008 – do teraz
Audi TT 8J 2.0 FSI Turbo – 2006 – do teraz
Seat Leon MK2 2.0 FSI Turbo – 2005 – do teraz
Seat Leon Cupra 2.0 FSI Turbo – 2006 – do teraz
Seat Altea 2.0 FSI Turbo – 2004 – do teraz
Seat Toledo 2.0 FSI Turbo – 2004 – 2009
Skoda Octavia 2.0 FSI Turbo VRS MK2 1Z – 2004 – do teraz
VW Passat 2.0 FSI Turbo B6 B7 – 2005 – do teraz
Audi A6 C6 – 2004 – 2011
VW Tiguan 5N – 2007 – 2008
VW CC TSI 2009 – do teraz
Jest to hybrydowy zawór a dokładnie adapter, który zmienia fabryczny zawór bosch w zawór upustowy blow off. Montaż jest prosty i nie wymaga wiedzy z zakresu mechaniki. Jest to tani i nie zawodny sposób na usłyszenie charakterystycznego dźwięku psss w twoim samochodzie przy każdej zmianie biegów. Możesz zastosować go do silników 1.4, 1.8, 2.0, 3.0 TSi/ TFSi/ FSi T (wszystkie modele Seat, Audi, Skoda, VW) Grupa VAG. Zawory zostały pomyślnie skonstruowane żeby poprawnie działać z fabrycznym sterownikiem nie powodując przy tym zakłóceń i błędów ECU, więc nie musisz się martwić o falowanie obrotów czy niewłaściwej pracy silnika.
W skład zestawu wchodzi:
– Hybrydowy Blow Off – adapter wykonany z polerowanego aluminium
– uszczelki
– śruby
– pudełko
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.